Autocasco za granicą

Niedawno rozpoczął się sezon wakacyjnych wyjazdów. Wyjeżdżamy nad morze, nad jezioro, w góry, bardzo często za granicę. Czasami wybieramy podróż samolotem lub autokarem. Ale wiele osób podróżuje do miejsca wypoczynku własnym samochodem. Przed wyjazdem za granicę warto się zorientować, w jakim zakresie polisa AC obowiązuje na obczyźnie.

Przyjrzyjmy się zatem raportowi firmy Ogma, który porównuje zakres ofert  ubezpieczenia autocasco i assistance za granicą. Badaniu zostały poddane następujące towarzystwa: Allianz, AXA, Aviva, Benefia, Compensa, Ergo Hestia, Generali, HDI Asekuracja, Liberty Direct, Link4, MTU, PTU, PZM, PZU, Uniqa oraz Warta.

Zakres terytorialny większości ofert obejmuje nie tylko Polskę, ale także prawie całą Europę. Standardowo wyłączone są kraje byłego ZSRR. Wyjątkiem jest tutaj oferta Allianz i Link 4, które obejmują całą Europę bez żadnych wyjątków. Natomiast Axa i MTU w podstawowej wersji polisy działa tylko n terenie Polski. Za dodatkową składkę można rozszerzyć zakres o szkody powstałe za granicą.

Bardzo istotny jest fakt, że towarzystwa nie zawsze pokryją naprawę pojazdu za granicą. Aby tak się stało, muszą być spełnione dwa warunki. Naprawę za granicą można przeprowadzić tylko w przypadku, gdy jest ona niezbędna dla bezpiecznej kontynuacji podróży.

Poza tym koszty naprawy nie mogą przekroczyć określonych limitów. Standardem jest tu równowartość 1 tys. euro, ale chlubnym odstępstwem od tej reguły mogą się pochwalić Allianz i PZU, które ustaliły limit na poziomie 1,2 tys. euro. Jeżeli pierwszy warunek nie jest spełniony, towarzystwo pokryje tylko koszty napraw przeprowadzonych już w kraju.